|
Вам нужен на короткий срок водитель? Опытный
водитель ВС выедет в любую точку Украины.
Звоните. т. 095 2533119, 067 6351879
|
| Учитывая
пожелания покупателей, на КрАЗ Н12.2M установлена удобная бескапотная
кабина Hubei. Она имеет оптимальное соотношение цена-качество, обладает
высокими эргономическими показателями рабочего места водителя. Здесь
есть все, что обеспечивает комфорт и низкую утомляемость во время
работы. Это и комфортабельное сидение на пневмоподвеске, и регулируемая
по углу и высоте рулевая колонка, и функциональная панель приборов, а
также много иных приятных мелочей. Кроме этого, новое шасси КрАЗ Н12.2M оснащено рядным шестицилиндровым двигателем ЯМЗ-536 (Euro 4) мощностью 312 л.с., оборудованным системой рециркуляции выхлопных газов и глушителем отработавших газов со встроенным катализатором. Конструкция двигателя позволяет без существенных затрат достичь показателей Евро-5. Двигатель агрегатирован с однодисковым сцеплением MFZ 430 и коробкой передач 9JS150ТА. По желанию заказчика на шасси могут устанавливаться двигатели компаний Weichai или Cummins. Шасси КрАЗ Н12.2М имеет такую же, как и у своих предшественников, надежность и прочность, при этом оно более маневренное, эффективное и эргономичное. Его можно будет использовать как базу под установку более 30 специальных надстроек массой до 10 т для применения в городском цикле. В данном случае, на первое шасси КрАЗ Н12.2М установлено вакуумное подметально-уборочное оборудование ведущего турецкого производителя Katmerciler. Пылесос, согласно тендерным условиям, изготовлен для коммунальных служб Полтавы и уже ушел с завода убирать областной центр. Второе шасси отправилось на завод «Спецбудмаш» (г. Бровары) для установки мусоровозного оборудования. Расширяя модельный ряд новой перспективной техникой, ПАО «АвтоКрАЗ" планирует обеспечить потребность внутреннего рынка в мобильных, малотоннажных специальных автомобилях отечественного производства. |
вторник, 23 декабря 2014 г.
На АвтоКрАЗе создали новое мобильное малотоннажное шасси КрАЗ Н12.2M
Подписаться на:
Комментарии к сообщению (Atom)
Комментариев нет:
Отправить комментарий