Вам нужен на короткий срок водитель? Опытный
водитель ВС выедет в любую точку Украины.
Звоните. т. 095 2533119, 067 6351879
Сегодня в Киеве стартовал
Международный салон грузовых и коммерческих автомобилей TIR 2014. Не
смотря на кризисную ситуацию и значительный спад отечественного рынка
коммерческих автомобилей, основные игроки порадовали новинками, да еще и
какими. В Киев привезли Лучший фургон года – IVECO Daily, но и
украинские производители отметились знаковыми премьерами. Корреспондент
AUTO-Consulting разбирался, насколько они будут востребованы рынком.

Рынок коммерческих автомобилей переживает сейчас не лучшие времена. По
информации AUTO-Consulting, сбыт новых грузовиков по итогам 9 месяцев
2014 года упал на 58%, автобусов – на 66%. Учитывая непростую ситуацию,
операторам приходится искать пути выхода из кризиса. И у некоторых это
получается. По крайней мере, их рецепт кажется вполне эффективным.
С определенным оптимизмом смотрят на сложившуюся ситуацию в компании
«Комтранскомплект», дистрибьюторе грузовых автомобилей Isuzu в Украине,
представив полностью новую линейку грузовиков (5 моделей).
В частности на рынок вывели:
- Isuzu NLR 85 полной массой 3,5 т (стоимость шасси 388 600 грн.,
бортовая платформа – 401 400 грн., модификации фургонов от 408 900 грн.
до 454 100 грн.),
- 5,2-тонный Isuzu NMR 85 (стоимость шасси 403 400 грн., бортовая
платформа – 417 800 грн., модификации фургонов от 426 300 грн. до 477
400 грн.),
- Isuzu NPR 75 (стоимость шасси 493 000 грн., бортовая платформа – 508
900 грн., модификации фургонов от 529 900 грн. до 598 300 грн.),
- Isuzu NQR 90 полной массой 9,5 т (стоимость шасси 572 400 грн.,
бортовая платформа – 591 708 грн., модификации фургонов от 617 190 грн.
до 669 846 грн.),
- Isuzu FVR 34 полной массой 18 т (стоимость шасси 947 300 грн.).
Гарантия на грузовики Isuzu составляет 5 лет или 100 тыс. км пробега.
Как рассказали AUTO-Consulting в компании «Комтранскомплект», грузовики
ISUZU собираются в Украине методом крупноузловой сборки на мощностях
завода «Черкасский автобус». По итогам 2014 года на предприятии
выпустили порядка 500 грузовиков. В планах на следующий год увеличить
объемы производства.
Свои новинки грузовиков представил и Бориспольский автозавод. Как
сообщил AUTO-Consulting президент корпорации «Эталон» Владимир Иванович
Бутко, сегодня на выставке мы позиционируем себя как производитель
грузовых автомобилей и навесного оборудования на шасси TATA и Ashok
Leyland. В компании делают ставку на коммунальную технику и аграриев. В
частности, на автосалоне «БАЗ» представил сельхозсамосвалы на шасси
Ashok Leyland 1518 полной массой 15 т и объемом кузова 15 куб. м.
Стоимость самосвала 451 022 грн. (эквивалент $34 694) и на шасси TATA
T713 с кузовом 7,4 куб. м. по цене 283 348 грн. (эквивалент $21 796).
Еще одной новинкой стала цистерна-молоковоз (может перевозить не только
молоко, но масло и другие жидкие продукты) объемом 3,2 куб. м. по цене
392 600 грн. ($30200).
И эта активность в направлении аграриев вполне оправдана. Как рассказал
Глава правления БАЗ Сергей Желевский, по итогам 9 месяцев этого года
было продано около 90 грузовиков сельхоз направления. Ожидается, что в
2015 году эти объемы удвоятся.
Кроме того, в компании намерены вывести на рынок контейнеровоз, мусоровоз и другие коммунальные надстройки.
Подобные активности для выхода из кризиса предпринимает и компания
«Юниверсал Моторс Груп» (входит в корпорацию УкрАвто), дистрибьютор
техники TATA и автобусов I-VAN. Украинским потребителям представили
молоковоз на шасси TATA LPT613 с цистерной объемом 3,5 куб. м. по цене
400 000 грн. Цистерна изготовлена из нержавеющей стали, может на
протяжении нескольких часов (даже при температуре воздуха в +35 С)
сохранять стабильной температуру перевозимой жидкости.
Еще одной новинкой на стенде «ЮМГ» стал подъемник на шасси TATA LPT613 с
выносом стрелы 18 м. Демонстрируемая вышка от итальянского
производителя OIL&STEEL. Стоимость спецавтомобиля составляет 660 000
грн. А для коммунальщиков в компании приготовили новую модель
мусоровоза на том же шасси и по достаточно привлекательной цене 400 000
грн.
Еще одной знаковой для украинского рынка новинкой стало новое поколение
Iveco Daily – Международный фургон 2015 года, который уже доступен в
Украине. На автосалоне можно увидеть цельнометаллический фургон Iveco
Daily 50C15V, его стоимость составляет 35 000 Евро. Также доступно новое
грузовое шасси Iveco Daily 70C15 грузоподъемностью 4,8 т по цене 38 000
Евро.
На стенде Iveco также представили новую модификацию зерновоза на базе
Iveco Trakker с колесной формулой 6*4 с прицепом Wielton. Автопоезд
имеет полную массу 80 т и грузоподъемность 50 т.
На стенде Hyundai Truck демонстрировали хлебный фургон на базе H100 по специальной цене 400 000 грн.
Автобусная экспозиция была значительно скромнее. Новинки представил лишь
«Черкасский автобус». В частности, показана новая модификация автобуса
АТАМАН А09620 в туристическом исполнении (длина автобуса 8,8 м, 35
мест). Второй новинкой стал городской автобус АТАМАN А092G6, работающий
на сжиженном газе (метан).
ЗАЗ представил уже знакомые модели I-VAN A07 с двигателем Евро-4 по цене
405 000 грн., и городской I-VAN A10C30 по цене 650 000 грн. А вот
традиционной «цветочной» экспозиции автобусов корпорации «Эталон» в этом
году на TIR не было. Хотя производитель пообещал удивить новинкой уже к
концу года.

В целом, по итогам выставки у большинства операторов ощущается
сдержанный оптимизм. Пока не известно пройдено ли «дно» кризиса, но все
уже понимают, что нужно привыкать работать в новых реалиях. По крайней
мере, количество новинок в этом году превысило прошлогодние показатели.
Может это и есть сигнал для рынка?...